日産 ノート オーラにセラミックコーティング「System X PRO+」を施工/千葉県木更津市
QUESTA 　CAR　CARE(クエスタ　カーケア）

認定施工店・QUESTA CAR CAREの施工事例

千葉県君津市のSystem X認定施工店「QUESTA CAR CARE（クエスタ カーケア）」で、木更津市のお客様の日産 ノート オーラ（AURA）に、セラミックコーティング「System X PRO+」を施工した事例です。ボディカラーは鮮やかなレッドで、ホイールと窓ガラスにもコーティングを施工しました。以前にご自身の車をQUESTA CAR CAREで施工したオーナー様が、今度は奥様が乗っているオーラを任せてくださいました。

ご主人の車に続く、2台目のご依頼

ご相談の内容は、奥様の車もきれいにしたい、家の車をきれいな状態で乗り続けたい、というものでした。QUESTA CAR CAREにとって、同じお客様から2台目の車を任されたのは、開店以来これが初めてだそうです。艶を出すことだけを目標にせず、毎日の手入れが少しでも楽になり、きれいな車で気持ちよく出かけてもらえるところまでを考えて、工程を組んでいます。

鉄粉とスケールを先に取り除く

一見きれいな車でも、塗装の表面には鉄粉や水ジミ、スケールなど、ふだんの洗車では落ちにくい付着物が残っていることがあります。まずは専用の鉄粉除去剤をボディにかけて反応させました。洗い流した水が紫色になっているのは、薬剤が鉄粉に反応したしるしです。

続いて、雨水や洗車後の水分に含まれる成分が塗装に残ってできる白っぽいスケールを、専用のケミカルで浮かせて除去。付着物を処理したあとは、純水でボディ全体を手洗いし、細部やパネルの隙間まで洗浄しています。

赤の発色を見ながら下地を整える

洗浄を終えたら、専用の照明の下で塗装面をあらためて確認します。赤は、光の入り方や塗装表面の状態によって、艶や発色の見え方が大きく変わる色です。必要な箇所をマスキングしたうえで、塗装の状態に合わせて下地を調整しました。強く磨けばよいわけではないので、塗装に余計な負担をかけないよう加減しながら進めています。

ボディにPRO+、足もととガラスにも

ボディにはSystem X PRO+を施工しました。STARTUPシリーズのグレードで、耐久の目安は6年（環境要因によります）、硬度9Hの被膜です。ブレーキダストや道路の汚れがつきやすいホイールにもコーティングを施工し、窓ガラスにも雨の日の視界や日々の手入れを考えてコーティングをしています。塗布後は赤外線ヒーターで、被膜の初期硬化を促しました。

赤の発色と艶が増したオーラ

最後に納車ブースで仕上がりを確認しました。照明の下のオーラは赤の鮮やかさと艶が増し、ボンネットからフロントにかけての曲面に照明がくっきり映り込んでいます。ボディラインもきれいに見える仕上がりになりました。

担当した認定施工店について

QUESTA CAR CAREでは施工の工程に純水を使い、コーティングを塗る前に鉄粉やスケールを取り除いて、塗装面を整えることに時間をかけています。木更津市からも、コーティングの相談や施工の依頼を受けています。店舗の詳しい情報は、この記事の下の「投稿施工店」をご覧ください。

もっと詳しく知りたい方へ

施工の様子は、QUESTA CAR CAREの施工事例ページでも紹介されています。

System Xがどのような考え方でつくられているかはSystemXの特長、各グレードの違いは製品紹介でご確認いただけます。お近くの認定施工店は施工店一覧からお探しください。