新車ホンダ フィットにセラミックコーティング「System X PRO」を施工/山口県光市
東洋ボデー株式会社

認定施工店・東洋ボデーの施工事例

山口県周南市のSystem X認定施工店「東洋ボデー株式会社」で、光市のお客様の新車ホンダ フィットにセラミックコーティング「System X PRO」を施工した事例です。淡いグレーのボディにブラックのルーフを組み合わせたツートーンの一台で、新車のうちにコーティングをしておきたいというご依頼でした。

新車でも、洗浄は4つの段階で

新車であっても、コーティングの前にはまず鉄粉と付着物を落とします。最初に鉄粉除去剤で鉄粉を取り、次に洗車でボディ全体の汚れを流しました。そのあと溶剤で残った付着物を取り除き、最後にセラミック水で洗浄しています。

磨いて面を整え、プライマーで備える

洗浄のあとは研磨です。東洋ボデーは、コーティングがしっかり密着して本来の耐久性を発揮できるかどうかは、下地処理で決まると考えています。汚れや油分を落とすだけでなく、塗装の細かなキズを取り、面を平らに整えるところまでが下地処理です。フィットはヘッドライトのまわりをテープで養生してから、ポリッシャーで磨きました。

磨き終えた塗装面にはプライマーを塗り、自然乾燥させます。ここでようやく、コーティングを塗る準備が整います。

System X PROを手塗りし、近赤外線で硬化

ボディにはSystem X PROを手塗りで施工しました。塗り終えたら、近赤外線ヒーターで被膜を硬化させます。近赤外線でコーティングを均一に温めることで硬化のムラを抑え、擦れや天候に強い被膜に仕上げる工程です。フロントからリアまで、ヒーターの位置を変えながら熱を当てています。

仕上がり：淡いグレーに映る照明の列

硬化を終えたフィットは、ボンネットやドアにブースの照明がまっすぐ映り込み、ブラックのルーフとの塗り分けもくっきりと見えます。納車されたばかりの状態を、この先も保ちやすくするための施工です。

担当した認定施工店について

東洋ボデー株式会社は、周南市に工場を構え、セラミックコーティングやガラスコーティングのほか、鈑金塗装と車検整備も手がけています。店舗の詳しい情報は、この記事の下の「投稿施工店」をご覧ください。

もっと詳しく知りたい方へ

鉄粉除去から磨き、プライマー、コーティングまでの工程ごとの動画は、東洋ボデーの施工事例ページでご覧いただけます。

System Xがどのような考え方でつくられているかはSystemXの特長、各グレードの違いは製品紹介でご確認いただけます。お近くの認定施工店は施工店一覧からお探しください。